Apple Inc. проведе разговори с Hyundai Motor Co. и Kia Motors Corp. относно изграждането на електрическо превозно средство, въпреки че, според запознати, преговорите наскоро са спрели.
Apple компанията също обсъжда подобни планове и с други производители на автомобили, като иска от тях да не бъдат идентифицирани от медиите при обсъждане на лични въпроси.
Тайният проект нарасна през последните месеци. Той има потенциала да повлияе на автомобилната индустрия и нейната верига за доставки по подобен начин като преоткриването на Apple на пазара на потребителски устройства.
От компанията отказаха коментар по темата. През януари Hyundai, която притежава контролния пакет акции в Kia, отстъпи от изявление, в което се казва, че води преговори с Apple.
Това изявление и други доклади от техни разговори не се харесаха на американската мобилна компания, която държи проектите си за разработка в тайна в продължение на години и контролира отношенията с доставчиците с безмилостна ефективност.
Не е ясно дали – или кога – дискусиите между Apple и Hyundai ще се възобновят. Има само няколко световни автомобилни производители с капацитет и възможност за масово производство на превозни средства и не е ясно колко от тях биха се заинтересували да си сътрудничат с американската мултинационална корпорация .
Възникват и други проблеми. Единият, е спорът в групата на Hyundai за това коя от двете й марки, Hyundai или Kia, може да произведе автомобил за Apple, твърди един от хората, запознати със ситуацията. Ако преговорите в крайна сметка се възобновят, Kia се смята за по-вероятна и се стреми да построи автомобил на Apple в завода си в Грузия, казва лицето.
Не по-малко от 5 години ще са необходими на Apple за да пусне свой автомобил
Ключов въпрос за индустрията е колко сериозни са намеренията на е Apple да поеме и Tesla Inc., General Motors Co. или други производители на електрически превозни средства и дали се нуждае от утвърден производител, за да може да пусне свой собствен продукт.
Базираната в Купертино, Калифорния компания има малък екип от инженери, които разработват задвижващи системи, както и дизайнери, но тъй като работата по разработката е на ранен етап, всяко пускане на пазара вероятно няма да се случи поне до още пет години. Това предполага, че Apple има повече време да вземе решение за потенциални партньори в автомобилната индустрия.
И докато все повече големи компании се опитват да навлязат в атомобилния сектор за производство на ел. превозни средства, то на свой ред автомобилният сектор проявява все по-голям интерес към интегриране на блокчейн технологиите – прочетете повече в статията ни ТУК
Източник: Bloomberg
