С помощта на CCIP разработчиците могат да изпълняват и задействат функции на смарт договори, разгърнати на други блокчейн вериги, като по този начин правят смарт договорите между веригите оперативно съвместими. Пускането на CCIP в основната мрежа има за цел да улесни по-бързото и опростено изпълнение за разработчиците, като засили междуверижната съвместимост.
Според съоснователя на Chainlink Сергей Назаров CCIP се налага все повече като стандарт за транзакции в блокчейн на капиталовите пазари между банките, както и за сигурно прехвърляне на стойност и данни от Web3 между публичните вериги.
Междуверижните мостове са от съществено значение за улесняване на транзакциите между различни блокчейн мрежи, но представляват сериозна уязвимост в крипто пространството. Chainlink е ключов играч в областта на оперативната съвместимост на междуверижните мрежи, като се справя с един от най-належащите недостатъци на индустрията.
През април Chainlink стартира Transporter, приложение за обмен на информация между отделните вериги за мостови токени, с цел да даде възможност за по-сигурни крипто преводи между веригите чрез удобен за потребителя интерфейс на приложението. Transporter се захранва от CCIP – единственият междуверижен протокол, който постига ниво 5 на сигурност.
В момента CCIP е налична в девет блокчейна, включително Arbitrum, Avalanche, Base, BNB Chain, Ethereum, Kroma, Optimism, Polygon и WEMIX, като се планира интеграция с още мрежи.
CCIP има за цел да подпомогне финансовите институции в отключването на 500 трилиона долара като възможност в токенизираните активи, като предложи по-добър достъп до ликвидност за междуверижни активи.
Междуверижните мостове представляват едни от най-значимите точки на уязвимост в днешните крипто протоколи, като от 2016 г. насам от децентрализирани финансови (DeFi) протоколи са били откраднати криптовалути на стойност над 5.85 млрд. долара. Според данните на DefiLlama крос верижни мостове представляват над 48%, или 2.83 млрд. долара, от общата стойност, загубена от експлойти.
Съоснователят на Етериум, Виталик Бутерин по-рано отправи критики спрямо междуверижната инфраструктура. В публикация в Reddit от януари 2022 г. той сподели опасенията си относно потенциалното увеличаване на 51% на атаките срещу междуверижните мостове в бъдеще поради нарастващото им потребление.
